Bir zamanlar yalnızca sipariş teslim eden birkaç motosikletli çalışan vardı. Şimdi ise şehirlerin dört bir yanında kırmızı ışıkları hiçe sayan, kaldırımlardan ilerleyen, araçların arasından santimetrelerle geçen binlerce motokurye var.
Özellikle büyükşehirlerde artan sipariş yoğunluğu, motokurye sayısını patlama noktasına getirdi. Dakikalarla yarışan kuryeler, daha fazla teslimat yapabilmek için zamanla adeta trafik kurallarını ikinci plana atmaya başladı.
Sürücülerin en büyük şikayetlerinden biri ise ani şerit değişiklikleri. Araçların sağından solundan kontrolsüz şekilde geçen motosikletler, özellikle yoğun trafikte kazaya davetiye çıkarıyor. Birçok otomobil sürücüsü artık aynaya bakmadan şerit değiştirmeye korktuğunu söylüyor.
Sorun yalnızca araç sürücülerini de etkilemiyor. Yayalar için de tablo giderek daha tehlikeli hale geliyor. Kaldırımlardan ilerleyen, yaya geçitlerinde hız kesmeyen ve ters yöne giren bazı kuryeler şehir yaşamında ciddi güvenlik tartışmalarını beraberinde getiriyor.
Motokuryeler ise tüm eleştirilere karşı kendilerini savunuyor. Sipariş platformlarının teslimat süreleri konusunda baskı oluşturduğunu belirten kuryeler, “Geç kalan sipariş puan kaybettiriyor, düşük puan ise daha az iş anlamına geliyor” diyerek sistemin kendilerini hız yapmaya ittiğini ifade ediyor.
Uzmanlara göre sorunun temelinde kontrolsüz büyüme yatıyor. Son yıllarda sektöre giren kurye sayısındaki sert artış nedeniyle hem eğitim seviyesi düştü hem de trafik kurallarına uyum konusunda ciddi problemler ortaya çıktı.
Özellikle akşam saatlerinde şehir trafiğinde yaşanan motokurye yoğunluğu artık yeni bir tartışmayı gündeme taşıyor:
Hızlı teslimat mı, trafik güvenliği mi?
Çünkü birçok vatandaş için artık mesele yalnızca siparişin kaç dakikada geldiği değil; eve sağ salim ulaşabilmek.
